本來打算用走的從門司港站前往関門トンネル人道，不過因為風雨實在太大，在觀光介紹所拿地圖時櫃台裡的大姊強烈建議我搭小火車，最後我也妥協了。畢竟今天還有一整天要過而且這趟旅行我也沒有帶其他的鞋子。要是溼到鞋子進水，接下來的旅程應該都不會太好過吧。
在小火車的售票處確定船班不會因為春嵐不開航之後，選擇了去程小火車回程從下關搭船的套票。火車也剛好來了，所以就上車發呆兼躲雨。一直到發車，這台車上除了我跟導遊之外，只有一個由幾位歐巴桑組成的小團體。可能會選在這種暴風雨的日子前往海邊的人也不多吧？
因為人道在整個隧道的最底層，必須要靠電梯才有辦法出入；同時因為有遠隔監視的管理員，所以有使用時間限制。雖然現在已經有關門橋可供汽車往返本州跟九州，但是因為通行費的價格差了兩倍以上，所以目前使用隧道的人數還是比橋多一些。另外如果想要步行、牽自行車或50cc的摩托車渡海，除了船之外也只有人道這個選項了。
這條隧道上層是車道、下層是人道，而人道約在海平面下58公尺處；這條關門隧道總長780公尺，所以在隧道裡可以一些在慢跑的人擦身而過。但最讓我驚訝的是Softbank的手機竟然收得到訊號，還有路上遇到好多台灣人XD
關門隧道人道的下關側跟門司側沒有什麼太大的差異，只是介紹從門司改成了下關，同樣的也有印章的另一邊可以蓋，完成之後就可以到JR下關站去兌換獎狀囉！不過在那之前當然要先前往結束源平之戰的最後一場戰役發生之地——壇之浦古戰場。
其實出了隧道後面對的範圍全部都是壇之浦古戰場，所幸這時候雨停了而且風也沒那麼大了。發生在壇之浦的這場戰爭不只是源平之戰的結束，更是兩個時代的重要分界點。
在海邊立著的是源義経和平清盛的兒子平知盛的海中對決像。由於當時清盛已經過世，陸戰由清盛三子的宗盛對決義朝的兒子範頼，海戰則是知盛跟義經的戰場。雖然以人數來看源家從一開始就佔了優勢，但對善戰的平家來說人數優勢並不足以畏懼，戰爭一直進行到中盤都是由擅長水戰的平家軍保持領先，直到海流開始改變方向——
關門海峽介於兩片海洋的中間，最窄處只有約650公尺，因此這附近的海流的速度不但又快又急，一天內潮流方向還會變更四次。雖然平家較源家擅長海戰，雖然抓住了流速卻無法預測海流的方向，就在一次海流方向轉換中，勝利女神也跟著海流一起轉向。
因為套票有附一張在下關可以搭乘一段公車的票，所以我先搭到下關站換完獎狀後，再用走的回可以搭船的唐戸港。從唐戸港可以看到遠方的關門橋，這裡也有前往宮本武藏跟佐佐木小次郎決鬥之地——巖流島的船班。可惜因為時間不夠，不然其實也很想去巖流島看看呢。
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PlusUltra：步行橫渡關門海峡吧—関門トンネル人道・壇ノ浦古戦場
